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灯杆厂家要重视系统匹配的设计
发布人：管理员 发布时间：2016-11-17
路灯杆主要使用超高导热铝材料作为散热部件,而我们都知道在灯具使用上鳞片式、加铜柱式或加高稳定长寿命风扇的散热效果是****的,因此路灯灯杆使用的这个设计在一定程度上有商榷的地方,毕竟散热是使用灯具极为重要的一个关键参考。其次大功率路灯采用高透光、高折射光学玻璃透镜,这种设计不仅仅可以保证光通量的输出,一定程度上可以更好的发挥路灯的反射率作用。可以说是一种十分高明的配光技术,在应用上的效果也是十分突出的。再次路灯利用了高强度钢化玻璃才作为其镜面材料,这有利于更好的发挥它的透光性能和抗紫外线功能,从而让路灯的效果发挥到****。
现在做灯杆的厂家往往过多的追求造型设计,而把最重要的系统匹配设计忽略了,不经过深入考虑,简单计算了事,最后导致灯具出现大量问题;还有些厂家为了营造自己产品的价格优势,不惜牺牲系统稳定性,这些作法都是不可取的。灯杆匹配设计是关系到系统可靠性和稳定性的重要因素,要引起重视,主要应考虑以下几个方面:(1)太阳电池发电量和负载耗电量配比合理。(2)耗电量和蓄电池容量配比应满足持续阴雨天数要求且放电深度合理。(3)太阳电池充电电流和蓄电池容量配比合理。(4)负载放电电流与蓄电池容量配比合理。
现在做灯杆的厂家往往过多的追求造型设计,而把最重要的系统匹配设计忽略了,不经过深入考虑,简单计算了事,最后导致灯具出现大量问题;还有些厂家为了营造自己产品的价格优势,不惜牺牲系统稳定性,这些作法都是不可取的。灯杆匹配设计是关系到系统可靠性和稳定性的重要因素,要引起重视,主要应考虑以下几个方面:(1)太阳电池发电量和负载耗电量配比合理。(2)耗电量和蓄电池容量配比应满足持续阴雨天数要求且放电深度合理。(3)太阳电池充电电流和蓄电池容量配比合理。(4)负载放电电流与蓄电池容量配比合理。
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